城端線（JR西日本）駅舎・駅名標・ホーム・駅前写真・画像　鉄道旅行

城端線

貨物の側線がある駅。ひなびたプラットホームも魅力ですが、大正時代の駅舎も見所。住宅に押し込まれるように建つ姿など、昔のままの空気が漂う独特の駅です。

城端線の中で一番利用客の少ない一番長閑な駅。見通しの良い風景が広がります。

城端線と言えば城端駅の駅舎、というイメージもあるほど素晴らしい木造駅舎が建っています。個人的には戸出駅、福野駅の兄弟駅舎を押したいところですが・・・。

■名駅舎・古い駅舎・ユニークな駅舎　●風光明媚な駅・雰囲気の良い駅　▼秘境駅（or それに近い閑散駅）
※評価の基準は訪問当時の状況と主観によるものです。

営業キロ	駅名一覧表	駅名・読み方	開業日	■	●	▼	接続
0.0km	高岡駅	たかおか	明治31年（1898年）1月2日				■北陸本線 ■氷見線
3.3km	二塚駅	ふたつか	大正3年（1914年）2月20日	■	●
4.6km	林駅	はやし	昭和31年（1956年）11月19日		●	▼
7.3km	戸出駅	といで	明治30年（1897年）5月4日	■
10.7km	油田駅	あぶらでん	明治33年（1900年）12月29日		●
13.3km	砺波駅	となみ	明治30年（1897年）5月4日
15.5km	東野尻駅	ひがしのじり	昭和26年（1951年）8月10日		●
17.0km	高儀駅	たかぎ	明治32年（1899年）5月30日		●
19.4km	福野駅	ふくの	明治30年（1897年）5月4日	■
22.0km	東石黒駅	ひがしいしぐろ	昭和26年（1951年）8月10日		●
24.7km	福光駅	ふくみつ	明治30年（1897年）8月18日
27.5km	越中山田駅	えっちゅうやまだ	昭和26年（1951年）8月10日		●
29.9km	城端駅	じょうはな	明治30年（1897年）10月31日	■