明治31年開業当時からある木造駅舎が残る駅。利用客の多い委託駅です。
本津幡駅と同年代の木造駅舎。こちらは壁がトタンで覆われていますが価値ある駅舎です。跨線橋が駅舎と直結しているという珍しい形。長閑な風景も満喫できます。
七尾線の中では一番閑散としている駅。秘境駅とまではいかないまでも、民家の数はかなり少ないです。
■名駅舎・古い駅舎・ユニークな駅舎 ●風光明媚な駅・雰囲気の良い駅 ▼秘境駅（or それに近い閑散駅）
