横須賀線（JR東日本）全駅舎・駅名標・ホーム・駅前写真・画像

横須賀線

古い木造駅舎が残る駅。鎌倉らしい長閑な雰囲気を満喫できます。出入口は横須賀方面側にしかないので、大船駅側でホームに降り立つと長々と歩かされる羽目になります。

トンネルに挟まれた駅で、有効長が短く、ドアカットが行われます。レンガ積みのトンネルを間近に見られたり、緑豊かな駅風景を楽しめるなどオススメポイントの多い駅です。

ホームが1面2線と複数の側線を持ちながら「階段の無い駅」という構造が特徴の駅。駅舎も五角形という珍しい形をしています。

■名駅舎・古い駅舎・ユニークな駅舎　●風光明媚な駅・雰囲気の良い駅　▼秘境駅（or それに近い閑散駅）

営業キロ	駅名一覧表	駅名・読み方	開業日	■	接続
0.0km	大船駅	おおふな	明治21年（1888年）11月1日		■東海道本線 ■根岸線
2.3km	北鎌倉駅	きたかまくら	昭和2年（1927年）5月20日	■
4.5km	鎌倉駅	かまくら	明治22年（1889年）6月16日
8.4km	逗子駅	ずし	明治22年（1889年）6月16日
10.4km	東逗子駅	ひがしずし	昭和27年（1952年）4月1日
13.8km	田浦駅	たうら	明治37年（1904年）5月1日
15.9km	横須賀駅	よこすか	明治22年（1889年）6月16日	■
19.3km	衣笠駅	きぬがさ	昭和19年（1944年）4月1日	■
23.9km	久里浜駅	くりはま	昭和19年（1944年）4月1日	■