石勝線（JR北海道）全駅舎・駅名標・ホーム・駅前写真・画像　鉄道旅行

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石勝線

石勝線（トマム駅にて）
路線名 石勝線
ろせんめい せきしょうせん
距離 南千歳駅〜新得駅　132.4km
新夕張駅〜夕張駅　16.1km
全通 南千歳駅〜新得駅：昭和56年（1981年）10月1日
新夕張駅〜夕張駅：昭和25年（1950年）11月1日
都道府県 全駅：北海道

石勝線のおすすめ駅

東追分駅

東追分駅

石勝線を代表する秘境駅。駅周辺には広大な牧草地が広がり、北海道らしい景色を楽しめます。ただ列車本数が少なく、駅舎やトイレといった施設がないので下車時は注意が必要。

占冠駅

占冠駅

隣のトマム駅同様、深い山奥に位置する駅。広々とした駅構内、駅前は通常では味わえない雰囲気に満ちています。立派な駅舎と駅前に飲食店もあり、ゆったり落ち着く駅です。

鹿ノ谷駅

鹿ノ谷駅

古い木造駅舎と線路をはがされた広大な駅構内を見ることが出来る駅。かつて炭鉱でにぎわった土地の物悲しい雰囲気が伝わってきます。

■名駅舎・古い駅舎・ユニークな駅舎　●風光明媚な駅・雰囲気の良い駅　▼秘境駅（or それに近い閑散駅）
営業キロ 駅名一覧表 駅名・読み方 開業日 ■ ● ▼ 接続
0.0km 南千歳駅 みなみちとせ 昭和55年（1980年）10月1日       ■千歳線
17.6km 追分駅 おいわけ 明治25年（1892年）8月1日       ■室蘭本線
21.6km 東追分駅 ひがしおいわけ 昭和40年（1965年）3月1日   ● ▼  
27.0km 川端駅 かわばた 明治26年（1893年）8月1日        
35.8km 滝ノ上駅 たきのうえ 明治30年（1897年）2月16日   ●    
40.2km 十三里駅 とみさと 昭和37年（1962年）12月25日   ●    
43.0km 新夕張駅 しんゆうばり 明治25年（1892年）11月1日       （夕張方面）
48.7km 楓駅（※廃止） かえで 昭和56年（1981年）10月1日     ▼  
77.3km 占冠駅 しむかっぷ 昭和56年（1981年）10月1日   ● ▼  
98.6km トマム駅 とまむ 昭和56年（1981年）10月1日   ● ▼  
132.4km 新得駅 しんとく 明治40年（1907年）9月8日       ■根室本線
  新夕張駅〜夕張駅            
0.0km 新夕張駅 しんゆうばり 明治25年（1892年）11月1日        
2.7km 沼ノ沢駅 ぬまのさわ 明治38年（1905年）11月15日 ■      
6.7km 南清水沢駅 みなみしみずさわ 昭和37年（1962年）12月25日        
8.2km 清水沢駅 しみずさわ 明治30年（1897年）2月16日 ■     ■大夕張鉄道線（廃線）
14.8km 鹿ノ谷駅 しかのたに 明治34年（1901年）12月1日 ■      
16.1km 夕張駅 ゆうばり 明治25年（1892年）11月1日        
  紅葉山駅〜登川駅（廃止）   登川支線：昭和56年（1981年）7月1日廃止        
0.0km 新夕張駅（紅葉山駅） しんゆうばり（もみじやま） 明治25年（1892年）11月1日        
4.5km 楓駅（※廃止） かえで 明治40年（1907年）5月16日（初代） 
昭和42年（1967年）1月（2代目）		        
7.6km 登川駅（※廃止） のぼりかわ 大正5年（1916年）7月11日