島式1面2線のホームを持つ業務委託駅。出入口は東側のみ。コンクリート造りの駅舎ですが、なんと大正15年開業当時の建物だそうです。これは関東大震災直後の影響を受けて燃えない建物にした、という旨が駅前の説明板に書かれていました。二駅となりの社家駅も同じ駅舎です。