福知山駅（JR西日本・山陰本線・福知山線）駅舎・駅名標・ホーム・駅前写真・画像

ホームは3面5線構造で跨線橋で結ばれています。鉄筋コンクリート造りの大きな駅舎が建っています。駅舎は北側のみ。北近畿タンゴ鉄道の駅舎は別にあります。

高架駅として生まれ変わった福知山駅。JRのホームは3面5線、北近畿タンゴ鉄道は島式1面2線。JRは2005年（平成17年）11月26日に高架化され、2009年（平成21年）2月28日に北近畿タンゴ鉄道線の高架化、駅舎改修が完了しました。南口駅前公園には転車台に乗ったC11形蒸気機関車が保存されています。