餘部駅(JR西日本・山陰本線)駅舎・駅名標・ホーム・駅前写真・画像


餘部

あまるべ
よろい くたに

餘部駅データ

開業日 昭和34年(1959年)4月16日
住所 兵庫県美方郡香美町香住区余部字ナワテ1861-2
訪問日 平成16年(2004年)8月20日

駅名標
駅名標
プラットホーム
ホーム鎧方面
プラットホーム
ホーム久谷方面
上から眺めた餘部橋梁
駅出入り口に「鉄橋撮影ポイント」への道があり、そこを上るとこのような絶景が見えます。
下へ向かう道
鉄橋下の住宅地に向かう下り道。降りたら上らなければなりません(当たり前ですね)。覚悟を決めて降りましょう。
道は階段ではなく坂です
このような山道を延々と下ります。
 
 
でかい、あまりにでかい・・・
下る途中で見える鉄橋の中間地点。美しい・・・。
橋梁下
ようやく辿り着いた鉄橋の下。ここから見上げると、いかに巨大な建造物かが理解できます。

単式1面1線の無人駅。駅回りには民家が無く、集落は駅をずっとしたにおり多所にあります。
余部橋梁の完成は明治45年2月。なお、駅の完成は昭和34年で、それまでは駅がなかったそうです。 橋梁の高さは41メートルで、これは10階建てのビルに相当するそうです・・・。

余部橋梁架け替え後 2012年

新駅名標
新駅名標。線路の位置が今までのホームの逆側になったことで、駅名標も表記が反転しました。
ベンチ
ホーム上のベンチ。なんと旧橋梁の鉄骨を再利用したものらしい。
 
ホーム福知山方面
ホーム福知山方面。以前は左側の線路が使われていました。巨大なコンクリート擁壁が造られています。
旧線路
閉鎖された旧線路

 
展望台から見た橋梁全体
展望台から見た橋梁全体
横から見た新橋梁
横から見た新橋梁
下から見た新橋梁の橋脚と、切断された旧橋梁の鉄骨
下から見た新橋梁の橋脚と、切断された旧橋梁の鉄骨
新橋梁を列車が通過
新橋梁を列車が通過
([余部橋梁架け替え後 2012年] 写真8枚 2012年9月 撮影:畿人様)

余部橋梁工事のため、2010年(平成22年)7月17日から列車が運休、バス代行となり、2010年8月12日に余部橋梁の架け替えが終わり、新橋梁での営業が開始されました。

余部橋梁架け替え後 2013年

新待合室
ブロック造りの新待合室
待合室内
待合室内
駅名標
右が新線。左の旧線跡に展望台を工事中
駅出入口
ホームから見た駅出入口(工事中)
 
駅前から見た駅出入口正面
駅前から見た駅出入口正面
分かれ道
駅前の道を下ると二手に分かれます。道を下ると駅下の集落へ。
橋の下へ続く道
もう一方の道は橋の下へと続いています
余部鉄橋の一部
余部鉄橋の一部が保存される事になりました
([余部橋梁架け替え後 2013年] 写真8枚 2013年3月30日  撮影:さんちゃん様 )

保存された鉄橋は現在、『余部鉄橋 空の駅』という名の展望施設になったそうです。

餘部駅お役立ち外部リンク
Wikipedia
餘部駅
地図 位置情報
餘部駅 地図


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